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자율주행차 사고나면 누가 책임질까? 우리가 몰랐던 미래 모빌리티의 이면자동차 2025. 6. 5. 14:33
2025년, 도심의 도로를 누비는 자율주행차는 더 이상 공상 과학 영화 속 이야기가 아닙니다. 특정 구간에서는 이미 상용화되어 택시 서비스를 제공하고 있으며, 많은 이들이 머지않아 완전 자율주행 시대가 열릴 것이라는 기대감을 품고 있습니다. 운전대에서 손을 놓고 책을 읽거나, 출근길에 부족한 잠을 보충하는 모습은 분명 매력적인 미래입니다. 하지만 이 혁신적인 기술 뒤에는 복잡하고 심오한 질문이 숨어 있습니다. 만약 자율주행차가 사고를 낸다면, 그 책임은 누가 져야 할까요? 운전자? 제조사? 소프트웨어 개발자? 아니면 차량 소유주? 이 질문은 단순한 법적 다툼을 넘어, 인공지능의 윤리, 기술의 한계, 그리고 사회적 합의에 대한 근본적인 논의를 필요로 합니다. 우리는 자율주행 기술의 밝은 면에만 주목해왔을지..
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딥시크 DeepSeek, 일론머스크의 의문 H100인가, H800인가?알쓸신잡 2025. 1. 28. 17:32
중국 AI 스타트업 딥시크와 일론 머스크의 의문안녕하세요. 오늘은 최근 AI 업계에서 큰 화제가 되고 있는 중국의 AI 스타트업 딥시크(DeepSeek)와 그에 대한 일론 머스크의 의문 제기에 대해 심도 있게 이야기해보겠습니다. 딥시크는 저렴한 칩을 사용해 AI 모델을 개발했다고 주장했지만, 이에 대한 논란과 의구심이 이어지고 있습니다. 이번 글에서는 딥시크의 AI 모델 개발 주장과 이를 둘러싼 논란, 그리고 일론 머스크의 입장을 중심으로 자세히 살펴보겠습니다.딥시크의 AI 모델 개발 주장딥시크는 최근 발표한 기술 보고서를 통해 자사의 AI 모델 V3를 훈련하는 데 엔비디아의 저렴한 칩인 'H800' 2천여 개를 사용했다고 밝혔습니다. H800은 엔비디아가 미 정부의 수출 규제를 피하기 위해 성능을 낮춰..